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长江镇江段油类污染物接收船舶全部实现闭路监管

刘玉宝 熊超

2021-10-31 19:15:39中国商报网 收藏0 评论0 字数1,181 分享

闭路电视监管画面.jpg

闭路电视监管画面

中国商报 镇江润达船舶服务有限公司所属的油污水接收船“华通油XXX”轮顺利完成闭路电视系统(CCTV)的安装调试工作,于10月29日正式投入运行,这标志着长江镇江段油类污染物接收船全部实现闭路监管。

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9月18日上午,镇江海事局组织对辖区油污水接收船进行了在船存量集中核查确认工作。

长江镇江段油类污染物接收船主要在大港港区从事作业活动,为加强油类污染物接收转运监管。2021年4月22日,首艘油污水接收船“中和油XXX”在港龙完成污水上岸接收处置,镇江油污水本地上岸处置实质性开通。据了解,仅镇江港龙石化码头就具备一次性接收处置50m³油污水的能力。随着镇江海事局“水上交通管理中心-快反处置中心-快反单元”三级联动架构的建立,船舶防污染作业监管持续强化。9月13日,镇江海事局组织召开辖区船舶油类污染物接收单位管理专题会,规范油类污染物接收、转运流程,正式建立油类污染物接收单位管理熔断机制,通报了转运过驳中存在的有关问题,决定建立油类污染物接收转运单位管理熔断机制,并组织辖区5家水上油类污染物接收单位签订了《海事信用管理大港示范区油类污染物接收单位熔断机制承诺书》。9月18日上午,镇江海事局组织对辖区油污水接收船进行了在船存量集中核查确认工作,为油类污染物接收单位管理熔断机制的实施提供准确的数据支撑。

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对辖区油污水接收船进行了在船存量集中核查确认。

虽然对油类污染物处置监管力度空前,但实现全面监管仍有困难。海事执法人员通过调研走访,了解到辖区油类污染物接收船虽然全部更新为双壳油船,但公司岸基监控设施和制度建设滞后,无法及时掌握所属船舶动态,不利于航行安全和污染物接收处置过程的污染防治。船用CCTV系统,恰巧可以弥补这方面的监管漏洞。CCTV不但能够覆盖船舶污染物接收处理作业场所,还可以兼顾驾驶台、机舱等重点部位,可在PC端和手机端对船舶航行、停泊、作业实现实时监控,且监控数据可保存3个月。10月9日,镇江港顺船舶服务有限公司所属的油污水接收船“港顺X”轮顺利完成CCTV安装调试,并正式投入运行,标志着长江镇江段油类污染物接收船CCTV全覆盖安装工作全面启动。

随后,镇江海事局大港海事处又积极推动其他接收船舶安装CCTV,并帮助相关公司建立和完善监控制度,明确接收和送交处置过程必须全程开启使用,监控数据应保存一定期限以备检查。目前执法人员已完成辖区所有接收船存量的初次核查工作和2艘次油污水送岸前在船存量复核,所有接收服务公司建立了岸基监控制度,所属5艘接收船均完成了CCTV安装工作,实现了安装全覆盖,有力压实接收企业安全与防污染主体责任。

CCTV安装全覆盖利于海事部门溯源监管,打击违法违规行为,确保污染物接收的安全环保,对长江镇江段水环境保护意义十分重大,促进了辖区生态的持续改善,为长江大保护做出了积极贡献。(刘玉宝 熊超)

责任编辑:辛文